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這段時(shí)間以來(lái)我們社會(huì)的用電量增長(zhǎng)非?？?，在我看來(lái)至少有三個(gè)方面的原因：

第一，我們的出口很好，企業(yè)端的復(fù)蘇要比消費(fèi)端好，不管是和重工業(yè)有關(guān)還是輕工業(yè)有關(guān)的一些企業(yè)，用電量比較大，這是從企業(yè)層面來(lái)講。

第二，從煤價(jià)來(lái)講，煤價(jià)現(xiàn)在特別貴，我們國(guó)家電價(jià)和煤價(jià)基本上是脫離的，雖然有一定的聯(lián)系，但是沒(méi)有特別緊密的聯(lián)系在一起，所以現(xiàn)在發(fā)電企業(yè)基本上都是虧損的。發(fā)電企業(yè)虧損意味著用電企業(yè)不管用多少電，相當(dāng)于是獲得了一定的補(bǔ)貼。也就是說(shuō)，以前某一部分企業(yè)有可能是通過(guò)燒煤或者其他方式來(lái)發(fā)電，然后再買一部分電廠的電，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)如果自己燒煤發(fā)電是虧錢的，還不如向電廠買電更合算。原來(lái)可能有一部分企業(yè)自己發(fā)電沒(méi)有納入到國(guó)家統(tǒng)計(jì)里面，如果這些企業(yè)現(xiàn)在全部采購(gòu)國(guó)家電網(wǎng)的電，所以統(tǒng)計(jì)上也會(huì)增多一部分。

第三，現(xiàn)在馬路上新能源車特別多，尤其在大城市里，原來(lái)的車子燒油，現(xiàn)在很多車子燒電，這樣的情況下也增長(zhǎng)了電的使用量。就我看來(lái)，因?yàn)槌潆姌抖际欠浅Ｃ鞔_的，基本上都有獨(dú)立電表，我們能不能把家用的供電樁和公共的充電樁，或者一些大廈企業(yè)、汽車站、火車站等地方的充電樁全部獨(dú)立計(jì)算，這樣我們就知道這一塊的增長(zhǎng)有多少，它會(huì)不會(huì)高于其他板塊的增長(zhǎng)，這些方面如果都進(jìn)行比較好的統(tǒng)籌，我們就知道未來(lái)這個(gè)社會(huì)到底需要多少電，增長(zhǎng)量在哪些方面，就能更好的安排電力資源。

雖然天氣要轉(zhuǎn)涼了，但是只減少了開(kāi)空調(diào)這部分的用電量，其他方面的用電量可能還是比較多。所以我們要去考量到底是哪些方面增長(zhǎng)得最快最多，是不是電動(dòng)汽車用電太快了，但即便天氣轉(zhuǎn)涼它還是要充電的。是不是因?yàn)槊簝r(jià)太貴了，某一部分企業(yè)選擇不發(fā)電到電網(wǎng)買電，只要煤價(jià)沒(méi)有下降，這些企業(yè)還會(huì)繼續(xù)這種行為。或者是說(shuō)大量的廠礦企業(yè)訂單非常好，所以加班加點(diǎn)的生產(chǎn)，要用很多電。把這些都統(tǒng)計(jì)出來(lái)，如果這樣的趨勢(shì)會(huì)維系下去，那么我們的供電還是要跟上，如果這一部分可能有下降的趨勢(shì)，那么我們的供電壓力就會(huì)大大下降，或者說(shuō)我們可以在這方面進(jìn)行一定的統(tǒng)籌。

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