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我們都知道數(shù)字化、智能化時(shí)代在加速到來，前兩天我還在微博上看到一個(gè)比較有意思的信息，就是美國的出租車司機(jī)用的收錢系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)卡頓、黑屏甚至無法聯(lián)網(wǎng)，這導(dǎo)致司機(jī)和乘客之間效率的下降。其實(shí)美國不管是在5G也好、數(shù)字化也好、智能化也好，它的基礎(chǔ)建設(shè)、硬件、軟件、人才、商業(yè)應(yīng)用等各方面目前來看都落后于中國，更不用說全球其他主要國家，在數(shù)字化、智能化這方面基本上都落后于中國。

我們國家在數(shù)字化、智能化方面，一是出發(fā)的比較早，二是在硬件上面投入比較多，人才儲(chǔ)備比較多。三是我們的市場(chǎng)足夠大，我們?cè)诿恳粋€(gè)領(lǐng)域里面的商業(yè)應(yīng)用也比較快比較多。在這個(gè)方面，我們又加上線下的組合，比如線下強(qiáng)大的物流系統(tǒng)，加上線上不斷的創(chuàng)新，使得我們?cè)跀?shù)字化智能化方面基本上全面領(lǐng)先于全球其他主要經(jīng)濟(jì)體，這個(gè)優(yōu)勢(shì)可能還會(huì)延續(xù)下去。也就是說，我們的社會(huì)運(yùn)行效率，一方面是由國家的政策主動(dòng)推進(jìn)，另一方面是民間各種各樣的創(chuàng)新。因?yàn)橛辛嘶A(chǔ)的硬件、有了軟件、有了人才、有了市場(chǎng)，然后又有了相對(duì)好的政策環(huán)境。在這樣的環(huán)境下面，民間各種各樣的大小公司，包括傳統(tǒng)的公司，都有可能會(huì)出現(xiàn)各種創(chuàng)新、各種應(yīng)用，更不用說新的公司進(jìn)入到新的領(lǐng)域里面，或者進(jìn)入到傳統(tǒng)的領(lǐng)域里面進(jìn)行一定的改造。

在這樣的環(huán)境下面，中國的社會(huì)運(yùn)行效率，可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他的主要國家。我們的社會(huì)效率運(yùn)行越高，生產(chǎn)效率就越高，社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就越快，老百姓的生活便利性也會(huì)更好。未來我們整個(gè)國家的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，會(huì)因?yàn)槲覀冊(cè)跀?shù)字化、智能化現(xiàn)在的領(lǐng)先以及未來可能更大的領(lǐng)先，而使得我們的競(jìng)爭(zhēng)力保持在一個(gè)好的位置，甚至未來的三五年或者更多年里面，有些方面我們有可能會(huì)遙遙領(lǐng)先。

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