經(jīng)過三天的對決，螺紋鋼期貨價(jià)格由3650元一線，漲至3820元/噸，這被解讀為鋼材利空出盡

螺紋鋼第一場大戰(zhàn)。注定會波及深遠(yuǎn)。

從節(jié)后第一個(gè)交易日開始，螺紋鋼期貨就以令市場矚目的態(tài)勢獲得了資金的青睞。

10月9日，節(jié)后第一個(gè)交易日，螺紋鋼期貨持倉量達(dá)到95.54萬手，其中，主力合約1001持倉量達(dá)47.71萬手。在隨后的幾個(gè)交易日內(nèi)，隨著多空資金的不斷涌入，持倉隨之不斷放大。

10月14日，螺紋鋼期貨所有合約持倉達(dá)136.91萬手，其中，主力合約1001持倉最高時(shí)高達(dá)103.5萬手，這是螺紋鋼期貨首次出現(xiàn)單個(gè)合約持倉超過100萬手。

10月15日，10月16日，這一火爆的態(tài)勢得以持續(xù)。10月16日午盤，多位期貨市場人士在盤中對理財(cái)周報(bào)記者感慨：“螺紋鋼真是太猛了！”

15日和16日，多空雙方在盤中激烈對決，僅1001單只合約，每天的成交量都在300萬手之上，如果僅從成交金額計(jì)算，該合約每天的成交額都在1200億以上。而這兩日，該合約的持倉量也都在百萬手之上，據(jù)理財(cái)周報(bào)記者按照7%的保證金比例估算，市場持倉保證金金額接近30億。

寶鋼降價(jià)

10月15日，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌在接受中國政府網(wǎng)采訪時(shí)表示，“鋼鐵產(chǎn)能過剩已是不爭的事實(shí)，金融危機(jī)過后，粗鋼產(chǎn)能過剩將更加嚴(yán)重”。

他介紹，2008年，粗鋼產(chǎn)量達(dá)到5億噸，產(chǎn)能6.6億噸，設(shè)備開工率約76%，表觀消費(fèi)量約為4.53億噸，有四分之一的粗鋼產(chǎn)量需要通過直接或間接出口予以消費(fèi)，中國粗鋼產(chǎn)能已接近全球的50%，產(chǎn)能過剩已是不爭的事實(shí)。

與此同時(shí)，鋼材期貨與現(xiàn)貨價(jià)格之間一直存有小幅差價(jià)?！百I期貨不如買現(xiàn)貨，每噸便宜20元左右?！币晃焕碡?cái)周報(bào)記者熟悉的私募告訴記者，他在期貨市場和現(xiàn)貨市場均有交易。

而節(jié)后，螺紋鋼期貨價(jià)格卻一直上漲，較之節(jié)后最低點(diǎn)3610元/噸，已上漲了220元/噸。

與期貨市場的紅火相比，現(xiàn)貨市場的價(jià)格卻依舊低迷。寶鋼、武鋼、鞍鋼等鋼鐵巨頭不久前出臺的11月份指導(dǎo)價(jià)中，三大鋼鐵巨頭紛紛下調(diào)鋼材價(jià)格。其中，寶鋼的主要產(chǎn)品降價(jià)的幅度約為10%

“時(shí)下國內(nèi)鋼材市場持續(xù)疲軟、低迷，廠家銷售不暢，庫存增多，迫于降低庫存壓力不得已而為之。此次鋼廠調(diào)整鋼材出廠價(jià)格的一個(gè)明顯特點(diǎn)是以貼近市場價(jià)格為目標(biāo)，將出廠價(jià)格與市場價(jià)格靠攏，目的是吸引貿(mào)易商向鋼廠訂貨?！变撝曳治鰩煻姾聘嬖V理財(cái)周報(bào)記者，整個(gè)十一期間社會庫存增加速度較快，據(jù)他們統(tǒng)計(jì)的全國14個(gè)重點(diǎn)城市數(shù)據(jù)顯示，截止10月9日，螺紋鋼的庫存達(dá)到309.5萬噸，較節(jié)前增加25.11萬噸，增幅超過8%。

“一般來說，這樣一個(gè)時(shí)期內(nèi)增加10噸以上已經(jīng)算是比較多的了。”董軍浩介紹。

上海大陸逼空

也許正是這種態(tài)勢給了空方陣營一直抗?fàn)幍膭?dòng)能。在螺紋鋼期貨多空對決中，空方主力的倉單較多方更為集中穩(wěn)定。一個(gè)歷來沒有被市場注意的期貨公司——上海大陸期貨穩(wěn)居螺紋鋼期貨空方陣營首位，即使面對螺紋鋼價(jià)格節(jié)節(jié)上漲的態(tài)勢，也絲毫沒有退卻之勢。

從9月24日至今，上海大陸期貨不斷加倉，截止10月16日理財(cái)周報(bào)記者發(fā)稿，上海大陸期貨在1001合約上持有75464手空單，在0912合約上持有27859手合約，成為這兩只主力合約當(dāng)之無愧的“帶頭大哥”。粗略估計(jì)，當(dāng)天大陸期貨的持倉保證金數(shù)量超過2.6億元。

“這應(yīng)該是一個(gè)席位在做。”一位從業(yè)近10年的期貨市場人士分析，“交易頻繁，和多頭對決時(shí)毫不手軟，是投機(jī)資金的風(fēng)格?！?/P>

而且這筆資金顯得極為“財(cái)大氣粗”，面對浙江系一擁而上的圍剿，盡管沒能控制住價(jià)格節(jié)節(jié)上漲，但仍舊不斷加倉。數(shù)據(jù)顯示，在節(jié)前，上海大陸期貨席位的持倉量一直在4萬手以下，而到了10月16日，持倉總量已達(dá)10萬手。僅10月12日當(dāng)天，該席位就加倉1001和0912兩只合約超過3萬手。

理財(cái)周報(bào)記者致電多位上海期貨人士，盡管猜測頗多，但沒有人知道這筆資金來自何處。

“在這個(gè)位置做空，下行的空間在哪里呢？”上述期貨市場資深人士不解地問。

多方圍剿

經(jīng)過八月份至今的大幅下跌，節(jié)前，螺紋鋼期貨已經(jīng)跌破3700元/噸?！翱鄢虾Ｆ谪浗灰姿同F(xiàn)貨市場計(jì)價(jià)方式的不同，這個(gè)價(jià)格也就相當(dāng)于3100元/噸，和現(xiàn)貨市場基本持平?！鄙鲜鋈耸拷榻B。

而寶鋼等降價(jià)的行為，也被多家券商的鋼鐵分析師視為對鋼材價(jià)格底部的一個(gè)確認(rèn)?，F(xiàn)貨市場3100元/噸的價(jià)格，和鋼材的成本相比，利潤空間很小。

“最近一兩天華東和華南市場已經(jīng)出現(xiàn)了價(jià)格的反彈。”董軍浩告訴理財(cái)周報(bào)記者。

也許正是抱著“還能跌到哪里”的疑問，一向以做多著稱的浙江系公司席位資金幾乎全部站到了空方陣營的對立面，并開始不斷加倉。

在多頭排行榜前六位，除了廣發(fā)期貨外，浙江永安帶領(lǐng)5家浙江公司對空方陣營展開了“圍剿”，截止理財(cái)周報(bào)記者發(fā)稿，逐漸占據(jù)上風(fēng)。

10月14日至10月16日的三天里，雙方不斷開倉平倉，抬高壓低價(jià)格。經(jīng)過三天的對決，螺紋鋼期貨價(jià)格由3650元一線，漲至3820元/噸。

沒有人減倉。更多的資金等待進(jìn)場。