歐洲鋼鐵市場(chǎng)正經(jīng)歷數(shù)十年來(lái)需求最疲軟的時(shí)期，且低迷態(tài)勢(shì)今年仍將持續(xù)，因下游建筑和汽車(chē)等行業(yè)沒(méi)有出現(xiàn)回升的跡象。為緩解價(jià)格下滑速度，歐洲鋼鐵企業(yè)自去年下半年就開(kāi)始減產(chǎn)，受此影響，歐盟27國(guó)1月份粗鋼產(chǎn)量比去年同期減少了45.9%。歐洲第二大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)意大利盡管去年年產(chǎn)量已下滑4.7%至3050萬(wàn)噸；但意大利鋼鐵企業(yè)聯(lián)合會(huì)(Federacciai)表示，受需求疲軟影響，其今年第一季度鋼鐵產(chǎn)量將大幅下滑30%-35%，2009年全年產(chǎn)量仍將下降。

　　鋼鐵企業(yè)的庫(kù)存是否已清理完成是歐洲鋼鐵復(fù)蘇的關(guān)鍵。此前，安賽樂(lè)米塔爾在2月中旬表示，第二季度下游庫(kù)存將增加，需求也將會(huì)逐漸復(fù)蘇。一些分析師同意其觀點(diǎn)認(rèn)為庫(kù)存已接近枯竭，但另一些則認(rèn)為目前的庫(kù)存還能維持?jǐn)?shù)月。在兩種觀點(diǎn)下，沒(méi)有人敢說(shuō)需求將迅速地改善，更多的專(zhuān)家預(yù)計(jì)需求仍將低迷，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能的低利用率仍將持續(xù)。

　　麥格理銀行(MacquarieBank)分析師Lennon表示，目前沒(méi)有任何復(fù)蘇的跡象，鋼鐵企業(yè)本身仍有高額的庫(kù)存，汽車(chē)、家電及建筑等終端市場(chǎng)也已崩潰。他認(rèn)為2月份和3月份的鋼鐵產(chǎn)量將處于低位，歐洲鋼鐵全年需求肯定將下滑20%。摩根大通(JPMorgan)鋼鐵分析師JeffreyLargey認(rèn)為歐洲的鋼鐵庫(kù)存仍然太高，清理還沒(méi)有結(jié)束，可能還需要幾個(gè)月。終端市場(chǎng)需求的疲軟和不確定性將使產(chǎn)能利用率在第一季度末仍處于較低水平。

　　安賽樂(lè)米塔爾預(yù)計(jì)其第一季度產(chǎn)能利用率為55%~60%，基本上與行業(yè)平均水平持平。目前還沒(méi)有一個(gè)鋼鐵生產(chǎn)商提出了重新啟動(dòng)閑置產(chǎn)能的時(shí)間表。