本文系CME特約評論員寇健授權(quán)七禾網(wǎng)發(fā)布，感謝芝商所支持

由于歐洲北海油田資源日漸枯竭( 請看下面第一張圖), 挪威的BFOE 產(chǎn)量也差強人意,WTI 原油逐漸的進入了布倫特原油在歐洲現(xiàn)貨市場的結(jié)算和交接。根據(jù)彭博社今年三月的一篇短文，短文說:基于阿格斯(Argus)媒體的數(shù)據(jù),目前在歐洲鹿特丹港口，三分之一的時間，布倫特原油的結(jié)算交接是使用WTI原油代替的。同時短文又說，市場中的一些人現(xiàn)在正在推動把布倫特的價格和WTI 原油的價格聯(lián)系起來。(請看下面第二張圖)

勿容質(zhì)疑，自從2008年開始的頁巖油革命，特別是2015年圣誕節(jié)美國取消了多年存在的原油出口禁令之后,WTI 原油涌入世界原油市場,并且逐漸變成了世界原油市場的錨定價格。

由于復雜的、長期的歷史因素，目前布倫特原油價格仍然被廣泛地運用在多種油品的定價之中。但我們必須認識到，如果想在當今的世界原油衍生品交易中立于不敗之地，就不能仍然像2015年圣誕節(jié)之前一樣,僅僅簡單地根據(jù)布倫特原油的價格移動,來作出原油投資、交易、或者現(xiàn)貨點價決定了。因為于2015年之前相比，世界原油市場的宏觀環(huán)境變了，上述的這個簡單的決策程序已經(jīng)似乎落后于時代了。在衍生品市場中，落伍了，就會吃敗仗的。從去年10月到最近的原油衍生品交易已經(jīng)多次證明了這一點。

為什么個人會得出這樣的結(jié)論？這是因為現(xiàn)在在每天原油衍生品市場實際交易過程中，美油和布油之間有時存在著一個由投機資金流向所造成的CL.BZ偏離理論價差的動態(tài)環(huán)境。這個動態(tài)環(huán)境在多數(shù)情況下，由于投機者對地緣政治影響原油價格這一交易方式的偏好，布油價格處于對CL.BZ 理論價差的升水狀態(tài)。（最典型的狀況莫過于今年5月30日之前的CL.BZ價差市場）這種偏離理論價差的升水狀態(tài)，有時甚至會持續(xù)一至兩個月的時間。這種布油對理論價差的升水狀態(tài)，是影響我們投資、交易和點價收益的最大障礙。換句話說，絕大部分的時間我們買貴了。

那么在我們今天的原油衍生品交易之中，1)美油和布油到底應(yīng)該是怎樣的一個關(guān)系？2)同時又如何發(fā)現(xiàn)他們二者之間的理論價差呢？

自從去年11月芝加哥商品交易所推出了休斯敦港口交接的WTI 原油期貨(HCL)之后，(請看下面一張圖)美油和布油之間的理論價差變成了一個非常容易解決的問題。簡單總結(jié)為如下兩點：

芝商所(CME) 休斯敦WTI 原油期貨(HCL)

1 ）由于布油現(xiàn)貨貨源的干枯和WTI參與了三分之一時間的布倫特原油鹿特丹港現(xiàn)貨定價,個人認為WTI原油是布倫特原油定價的基礎(chǔ)。

2） CL.BZ 之間的理論價差關(guān)系是用下面的等式來代表的

(HCL-CL)+( TC14 / 7)+其他零星費用。

這里HCL-CL 代表著WTI原油從庫欣到休斯敦港口的管道運費。HCL是芝加哥商品交易所去年11月開始交易的休斯敦港口結(jié)算的WTI原油期貨的交易代碼。

TC14是芝商所交易的波羅的海原油航運指數(shù)休斯頓到鹿特丹航線的費用期貨的交易代碼. 由于原油航運是以噸為計量單位，七桶原油等于一噸原油。所以TC14要÷7。

根據(jù)上面的等式和從芝加哥商品交易所網(wǎng)站得到的下面三組數(shù)據(jù),我們得出了6月14日(上個星期五)的美油布油(CL.BZ)理論價差為

(59.2-52.28)+(14.25/7)=$ 9.02

6月14日(上個星期五)美油布油(CL.BZ) 期貨的實際價差交易在$9.32-8.75 的范圍，可以說是非常接近于CL.BZ 理論價差$9.02

HCL

WTI

TC14

如今有了這一理論價差作為參考，我們在每天的CL.BZ 價差交易中就有了“底氣”。如果在真正的實際原油衍生品交易中，布油對美油像今年5月30日之前那樣出現(xiàn)大幅度升水，我們就可以以做空 CL.BZ 價差（買美油賣布油）的方式除掉我們在這一篇短文中部所談及的盈利路上的最大障礙。

我們有多種方法，根據(jù)世界原油期權(quán)現(xiàn)實市場中隱含波動率的不同，參照芝加哥商品交易所QuikStrike期貨期權(quán)風險管理平臺的數(shù)據(jù)(下圖圖中藍線), 在不同時期,不同的隱含波動率環(huán)境中,用不同的期權(quán)策略來交易美油布油價差(CL.BZ). 比如說在目前這種WTI原油市場波動率的情況下，可以根據(jù)CL.BZ 偏離理論價差的真實狀況，買入布油看跌期權(quán)(BuyBZ Puts)，同時賣出美油看跌期權(quán)( Sell CL Puts)。

芝加哥商品交易所QuikStrike期貨期權(quán)風險管理平臺