通用、福特、大眾、豐田和本田等跨國(guó)汽車(chē)公司,近日陸續(xù)發(fā)布了2008年中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。其中大眾、豐田和本田均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),也有個(gè)別跨國(guó)公司業(yè)績(jī)遜于2007年,但與本土的慘淡業(yè)績(jī)相比,在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)依然最好。

　　2008年通用、福特和克萊斯勒在美國(guó)的銷(xiāo)量降至40多年來(lái)的新低,分別下降了22.7%、21.8%和30%。但是在中國(guó)市場(chǎng),美國(guó)三大巨頭中有兩家繼續(xù)增長(zhǎng)。

　　通用汽車(chē)中國(guó)公司日前宣布,2008年通用在華銷(xiāo)售平穩(wěn)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量1094561輛,同比增長(zhǎng)6.1%,再創(chuàng)在華業(yè)績(jī)新高?？巳R斯勒在中國(guó)的銷(xiāo)量雖然不大,但2008年比上年翻了一番。福特汽車(chē)在中國(guó)的步伐2008年有所放慢。全年銷(xiāo)量達(dá)到306306臺(tái)。其中福特全順系列商用車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)27472輛,同比增長(zhǎng)3%。

　　日本是全球第二大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó),大半產(chǎn)品出口,嚴(yán)重依賴(lài)海外市場(chǎng)。2008年豐田、日產(chǎn)和本田在本國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng)銷(xiāo)量均出現(xiàn)大幅下滑。日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量2008年跌破500萬(wàn)輛,是自1980年以來(lái)的最低水平。但在中國(guó)市場(chǎng),這三家跨國(guó)汽車(chē)公司都取得了不俗的業(yè)績(jī)。

　　2008年豐田全球汽車(chē)銷(xiāo)量急劇下滑,并且出現(xiàn)自建廠(chǎng)以來(lái)的首次年度虧損。在中國(guó)市場(chǎng),豐田及其合資企業(yè),2008年銷(xiāo)售汽車(chē)約58.5萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)17%。日產(chǎn)在中國(guó)最大的轎車(chē)合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn),2008年銷(xiāo)量超過(guò)35萬(wàn)輛,成為十大轎車(chē)廠(chǎng)家中唯一實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售目標(biāo)的企業(yè)。

　　本田中國(guó)日前宣布,盡管受全球金融危機(jī)給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)沖擊等影響,2008年度本田在中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量依然達(dá)到473297輛,同比增長(zhǎng)11.7%。其中,廣州本田銷(xiāo)量達(dá)306183輛,同比增長(zhǎng)3.7%。東風(fēng)本田銷(xiāo)量達(dá)到164216輛,同比增長(zhǎng)29.3%。

　　總部位于德國(guó)的大眾汽車(chē),最早在中國(guó)生產(chǎn)轎車(chē),大眾品牌在中國(guó)市場(chǎng)占有率最高,中國(guó)也是大眾汽車(chē)最大的市場(chǎng)。2008年大眾(中國(guó))攜手上海大眾和一汽大眾兩家合資企業(yè),以全年1024008輛轎車(chē)的銷(xiāo)量(包括大陸和港澳特區(qū)),超額完成100萬(wàn)輛的既定目標(biāo)并再次刷新銷(xiāo)售紀(jì)錄,比上年增長(zhǎng)12.5%。