交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)在生產(chǎn)過程中連接各部門的紐帶，被喻為國民經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”。近年來，中國物流緊跟“一帶一路”制度創(chuàng)新，增速換擋，并牢牢把握擴(kuò)大內(nèi)需的歷史性機(jī)遇，建網(wǎng)提質(zhì)，內(nèi)外暢通，努力構(gòu)建大交通發(fā)展格局。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年上半年，我國完成貨運(yùn)量232.1億噸，同比增長6.9%，快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長，完成業(yè)務(wù)量220.8億件，同比增長27.5%。龍頭企業(yè)更是屢創(chuàng)佳績。

作為引領(lǐng)長三角、帶動(dòng)長江流域、輻射全國的交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)頭羊，上港集團(tuán)開埠至今已有175年，2018年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入86.44億元，較上年同期增長8.15%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為16.51億元，較上年同期增長44.62%。2017年，上海港集裝箱吞吐量首次突破4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)8年位居世界第一。自2006年上市近12年來，上港集團(tuán)凈利潤已增長近4倍至115億元，穩(wěn)居行業(yè)榜首。

另一龍頭企業(yè)傳化智聯(lián)，如今擁有全國最大規(guī)模的“公路港城市物流中心”網(wǎng)絡(luò)，在2018年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入110.91億元，同比增長91.67%；利潤總額達(dá)4.83億元，同比增長19.82%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.71億元，同比增長43.30%。全國化的公路港城市物流中心基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，是傳化智聯(lián)最為強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢(shì)之一，2018年，公司在全國重點(diǎn)城市布局覆蓋率不斷提升，在“三縱四橫”交通大通道上的布點(diǎn)密度進(jìn)一步加強(qiáng)，累計(jì)全國化布局150個(gè)項(xiàng)目，覆蓋30個(gè)省市自治區(qū)。

然而，雖然就目前而言，中國物流前景尚佳，但也迫切的需要通過轉(zhuǎn)型等方式來更好地適應(yīng)當(dāng)下的大數(shù)據(jù)時(shí)代。時(shí)至今日，距中國“一帶一路”倡議提出已過五載，據(jù)商務(wù)部、外匯局統(tǒng)計(jì)，2018年上半年我國對(duì)外全行業(yè)直接投資3977.5億元人民幣，同比增長9.3%（折合624.3億美元，同比增長17.8%）。

對(duì)外投資增長的背后，是中國對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)越來越高的要求，中國物流行業(yè)也將面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。以上海港為例，未來支持港口業(yè)務(wù)高速增長的市場(chǎng)環(huán)境將不復(fù)存在，港口市場(chǎng)競爭環(huán)境與方式也將朝著多元化、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展，上港集團(tuán)將以建成世界性跨國碼頭經(jīng)營公司為戰(zhàn)略目標(biāo)，在積極參與和國際大集團(tuán)的較量中培育競爭能力。

為了更好地服務(wù)杭州灣區(qū)上市公司，加快杭州灣區(qū)上市公司參與“一帶一路”國際產(chǎn)能合作，南華基金推出首只灣區(qū)主題基金——南華中證杭州灣區(qū)ETF。其標(biāo)的指數(shù)中證杭州灣區(qū)指數(shù)成分股由浙江、上海環(huán)杭州灣區(qū)100家上市公司股票組成，主要分布于科技、金融、航運(yùn)、高端裝備制造以及新興消費(fèi)等行業(yè)，體現(xiàn)了浙江科創(chuàng)中心、金融港灣、航運(yùn)中心特色。

據(jù)悉，截止2018年6月30日，杭州灣區(qū)上市公司行業(yè)分布中，交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司數(shù)量占比約13%，位居第三。截止2018年6月30日，杭州灣區(qū)核心城市共有472家上市公司，總市值達(dá)到6.6萬億元，數(shù)量和市值分別占所有A股比重的13.38%、11.84%。上市公司數(shù)量方面，上海和浙江七市（包括浙江省內(nèi)沿海、沿灣的杭州、寧波、紹興、嘉興、金華、湖州和舟山）分別有127家、345家上市公司；上海的上市公司市值達(dá)到30847.63億元，浙江上市公司市值35299.36億元，占灣區(qū)上市公司總市值的比重分別為46.63%、53.37%。