5月7日，三大指數(shù)集體高開，開盤后走勢分化，滬指下探回升，深成指、創(chuàng)指震蕩下挫。板塊方面，煤炭板塊領(lǐng)漲兩市，醫(yī)美板塊跌幅居前，數(shù)字貨幣概念持續(xù)活躍。午后三大指數(shù)跳水，滬指翻綠，創(chuàng)指跌逾3%，近兩日累計下跌近5%。板塊方面，數(shù)字貨幣概念受利好消息刺激直線拉升?？傮w而言，資金情緒趨冷，個股跌多漲少，賺錢效應(yīng)較差。截至收盤，滬指跌0.65%，報3418.87點，成交額達(dá)4111億元；深成指跌1.95%，報13933.81點，成交額達(dá)4728億元；創(chuàng)指跌3.46%，報2910.41點。成交額達(dá)1472億元。

從盤面上看，煤炭、數(shù)字貨幣、有色板塊漲幅居前，新冠檢測、醫(yī)美概念板塊跌幅居前。

熱點板塊：

1、鋼鐵

鋼鐵板塊7日盤中強(qiáng)勢拉升，截至發(fā)稿，海南礦業(yè)、金嶺礦業(yè)、重慶鋼鐵等大漲，河鋼資源、太鋼不銹、安陽鋼鐵等跟漲。

消息面上，5月6日，工信部印發(fā)修訂后的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法，自6月1日起施行?！掇k法》明確，大氣污染防治重點區(qū)域嚴(yán)禁增加鋼鐵產(chǎn)能總量。未完成鋼鐵產(chǎn)能總量控制目標(biāo)的?。▍^(qū)、市），不得接受其他地區(qū)出讓的鋼鐵產(chǎn)能。長江經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴(kuò)建鋼鐵冶煉項目。大氣污染防治重點區(qū)域置換比例不低于1.5：1，其他地區(qū)置換比例不低于1.25：1。

對此，中信證券表示，相較前一版本而言，本次辦法強(qiáng)管控區(qū)域更廣，置換比例要求更提高，監(jiān)督更透明。預(yù)計后續(xù)產(chǎn)鋼大省產(chǎn)能將面臨更強(qiáng)監(jiān)管，為完成鋼鐵產(chǎn)量的壓減做充分保障，行業(yè)格局或明顯改善。繼續(xù)看好利潤拓寬以及集中度提升帶來的高確定性機(jī)會。

2、煤炭

煤炭板塊7日盤中強(qiáng)勢上揚(yáng)，截至發(fā)稿，平煤股份、山西焦煤、陜西黑貓、潞安環(huán)能、新集能源等大漲，鄭州煤電、盤江股份等跟漲。

消息面上，5月6日，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對話機(jī)制下一切活動的聲明。聲明稱，近期，澳大利亞聯(lián)邦政府某些人士基于冷戰(zhàn)思維和意識形態(tài)偏見，推出系列干擾破壞兩國正常交流合作的舉措?；诎穆?lián)邦政府當(dāng)前對中澳合作所持態(tài)度，國家發(fā)展改革委決定，自即日起，無限期暫停國家發(fā)展改革委與澳聯(lián)邦政府相關(guān)部門共同牽頭的中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對話機(jī)制下一切活動。

澳洲是我國煤炭第二大、煉焦煤第一大進(jìn)口來源國。2020年，我國累計進(jìn)口煤炭3億噸，其中自澳洲進(jìn)口7809萬噸，占比25.7%，僅次于印尼（14099萬噸，占比46.4%），為第二大煤炭進(jìn)口國。

國盛證券指出，此事件對動力煤影響相對可控，但會助推市場結(jié)構(gòu)性缺貨加劇。以2020年為例，澳煤動力煤進(jìn)口僅占19%，遠(yuǎn)低于印尼62.7%，因此后續(xù)可通過增加印尼煤進(jìn)口部分抵消暫停澳煤進(jìn)口的影響。但澳煤煤質(zhì)（低硫、高發(fā)熱量）優(yōu)于印尼煤（多以低熱值為主），是動力煤期貨交割品的重要標(biāo)的，因此澳煤進(jìn)口若持續(xù)收緊會導(dǎo)致國內(nèi)市場結(jié)構(gòu)性缺貨格局難以解決。

消息面：

1、今日，華為相關(guān)人士表示，華為售賣的賽力斯訂制款車輛目前交付時間未變，依然會在五月份批量交付。這位人士也表示，這款車預(yù)定量確實比較大，正在加快產(chǎn)能。但他未透露具體預(yù)定量。早些時間，有媒體報道稱，交付時間可能會延期，四月底的訂單大概需要等到六月底才能交付。

2、今日，在京滬高鐵2020年度業(yè)績會上，總會計師溫偉明表示，隨著目前國內(nèi)疫情形勢逐漸緩和，京滬高鐵客流情況恢復(fù)顯著，4月以來，恢復(fù)速度加快。

3、有消費者援引4S店工作人員消息稱，“‘五一’以后10萬元以下或者車長4.6米以內(nèi)的上海新能源車都不送牌照了，通知我明天退款”。記者隨即致電某汽車品牌4S店，并向工作人員求證此事。工作人員回復(fù)稱，目前新政尚未公布，但根據(jù)其得到的最新消息，該品牌旗下熱銷的A0級純電動汽車“確實已經(jīng)無法上綠牌”。上海市多個行政區(qū)的車管所拒絕了記者的置評請求，僅表示“新政策最快將于5月10日公布，在此之前無法透露任何消息”。五菱方面則表示正在了解相關(guān)情況。截至發(fā)稿時，該品牌未做出回復(fù)。

4、消息稱雪球計劃在美國上市，最快將在5月提交IPO申請，或籌資約3億美元。