5月28日,A股三大指數(shù)開盤漲跌不一,鈦白粉板塊領(lǐng)漲。盤中,滬指、深成指橫盤整理,創(chuàng)指沖高震蕩,鋰電池概念掀漲停潮,煤炭、鋼鐵、有色加工等資源股回暖,汽車、醫(yī)美、白酒股拉升走高;造紙板塊再度回調(diào),通信服務(wù)、在線教育、數(shù)字貨幣等下挫走弱。午后,指數(shù)下探回升,證券、保險等金融股短線跳水,鋰電池概念漲幅回落??傮w來看,市場情緒仍在緩慢修復(fù)中,兩市逾2800個股下跌。 具體看,截止收盤,滬指報3600.78點(diǎn),跌0.22%,成交額為4524億元(上一交易日成交額為4290億元);深成指報14852.88點(diǎn),跌0.30%,成交額為5638億元(上一交易日成交額為5107億元);創(chuàng)指報3232.29點(diǎn),漲0.19%,成交額為2001億元(上一交易日成交額為1779億元)。 盤面上,鋰電池、鈦白粉、汽車整車等板塊漲幅居前,通信服務(wù)、造紙、新冠檢測等板塊跌幅居前。 熱點(diǎn)板塊: 1、鋰電池 容百科技、英飛特、當(dāng)升科技、天際股份、天原股份、多氟多等多股大幅上漲。 寧德時代日前宣布將在今年7月左右發(fā)布鈉離子電池。業(yè)內(nèi)人士分析稱,鋰電池上游原料價格上漲,給生產(chǎn)企業(yè)帶來成本壓力,推出鈉電池產(chǎn)品是公司多元化產(chǎn)品戰(zhàn)略的體現(xiàn)。機(jī)構(gòu)表示,產(chǎn)業(yè)化后,鈉離子電池或因原材料成本較低而具備一定成本優(yōu)勢,但是在電化學(xué)性能方面不及鋰離子電池,鋰離子電池仍將是未來新能源車動力電池主流技術(shù)路線,鈉離子電池將在儲能、低速新能源汽車、小動力等領(lǐng)域得到推廣應(yīng)用。 2、造紙 依依股份、宜賓紙業(yè)、太陽紙業(yè)、冠豪高新、晨鳴紙業(yè)、齊峰新材等多股遭遇重挫。 央視報道,五月份以來,國內(nèi)文化紙普遍漲價200元/噸,白卡紙漲價則達(dá)到1000元/噸。在這輪漲價潮中,因?yàn)榧垵{原料價格上漲,造成漿價和紙價的倒掛,讓多家造紙企業(yè)宣布停機(jī)檢修停產(chǎn)停工。 消息面: 1、經(jīng)成都市房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組同意,建立二手住房成交參考價格發(fā)布機(jī)制。成都市城市建設(shè)發(fā)展研究院利用大數(shù)據(jù)手段,經(jīng)調(diào)查分析,形成成都市區(qū)域板塊二手住房成交參考價,并在成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局官方網(wǎng)站、微信公眾號、成都住房租賃交易服務(wù)平臺等網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布。 2、根據(jù)“文旅之聲”消息,文化和旅游部加強(qiáng)內(nèi)容違規(guī)音樂產(chǎn)品執(zhí)法監(jiān)管。在執(zhí)法檢查期間,文化和旅游部指導(dǎo)屬地文化市場綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)約談雷石、視易、陽光視瀚、雷客等卡拉OK曲庫供應(yīng)商,要求其落實(shí)自審責(zé)任,開展自查整改,停止內(nèi)容違規(guī)曲目的更新推送。 3、國家稅務(wù)總局收入規(guī)劃核算司副司長趙連偉:增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,4月份,全國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)銷售收入同比增長19.3%,比2019年同期增長41.5%,兩年平均增長18.9%,高于全國平均水平6個百分點(diǎn),延續(xù)了去年以來快速增長態(tài)勢。發(fā)展勢頭良好。 4、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長王健5月28日在2021年第18屆上衍有色論壇上致辭時表示,2020年我國十種有色金屬產(chǎn)量首次躍上6000萬噸的新臺階,達(dá)到6168萬噸,同比增長5.5%,規(guī)上有色金屬工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1833.2億元,同比增長19.2%,為我國在世界主要經(jīng)濟(jì)體中率先實(shí)現(xiàn)正增長做出了行業(yè)貢獻(xiàn)。 5、上海市國資委黨委副書記董勤表示,截至2020年末,中國綠色貸款的余額近12萬億元,存量規(guī)模居全球第一;綠色債券的存量8132億元,居世界第二。2021年一季度,國內(nèi)綠色債券發(fā)行規(guī)模達(dá)到1168億元,接近去年全年發(fā)行規(guī)模的一半。證券公司作為金融體系的重要組成部分,應(yīng)更好更快地推進(jìn)綠色金融發(fā)展,一是主動為綠色低碳的產(chǎn)業(yè)注入新的動力。二是要積極助力碳金融領(lǐng)域的彎道超車。三是要大力促進(jìn)綠色金融產(chǎn)品的多樣化發(fā)展。 責(zé)任編輯:李燁 |
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