把握買入機(jī)會(huì)，價(jià)格有望沖擊23000元/噸

春節(jié)前后，滬膠波動(dòng)開始加大，價(jià)格進(jìn)入高位區(qū)間后，多頭持倉(cāng)持續(xù)增加，一旦有短期因素出現(xiàn)，資金減倉(cāng)行為就可能造成較大的波動(dòng)。春節(jié)前在泰國(guó)洪水的炒作下，滬膠創(chuàng)下21800一線新高之后，開始大幅波動(dòng)，主要影響事件是泰國(guó)拋儲(chǔ)，泰國(guó)將分三批在新開割之前將其老膠庫(kù)存全部拍賣出去。2月14日還將有一批拍賣，對(duì)盤面或有短期影響，但隨著拍賣完畢，利空影響將逐步消散。

下游開工步入恢復(fù)期

去年輪胎廠全年的開工率均維持在較高水平，并沒有出現(xiàn)淡季下滑趨勢(shì)。輪胎廠普遍反映，訂單需求不錯(cuò)，滿負(fù)荷開工的廠家也不在少數(shù)。隨著2017年春節(jié)結(jié)束，下游開工重新步入恢復(fù)期，后期開工率將呈現(xiàn)緩步回升的趨勢(shì)。春節(jié)前美國(guó)對(duì)于中國(guó)卡客車雙反終裁結(jié)果出來(lái)之后，最終的損害認(rèn)定將在3月初公布，一旦認(rèn)定，稅率將在3月10日開始施行。根據(jù)以往的應(yīng)對(duì)，輪胎廠會(huì)在稅率施行之前，提前加大對(duì)美輪胎出口，該行為短期將刺激輪胎廠開工率提升。

同時(shí)，1月重卡銷售數(shù)據(jù)同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍，盡管其中有部分是去年12月訂單量延后造成的，但反映出重卡銷售的強(qiáng)勁勢(shì)頭，加上節(jié)后輪胎價(jià)格輪番漲價(jià)，表明下游需求向好。如此一來(lái)，或會(huì)刺激橡膠加工廠新的生產(chǎn)計(jì)劃的出臺(tái)，加工廠加大補(bǔ)庫(kù)力度，現(xiàn)貨價(jià)格將進(jìn)一步攀升。

合成膠價(jià)繼續(xù)攀升

春節(jié)假期過(guò)后，合成膠價(jià)格繼續(xù)攀升，沒有減弱的勢(shì)頭。生產(chǎn)工藝結(jié)構(gòu)性調(diào)整造成的短缺以及2017年一季度集中檢修，使得合成膠價(jià)格向上動(dòng)能充足。2016年天膠與合成膠的替代量大約30萬(wàn)噸，2017年或可能在此基礎(chǔ)上增加一定的替代量。合成膠價(jià)格持續(xù)攀升，對(duì)天膠價(jià)格支撐有增無(wú)減。

綜合供需來(lái)看，一季度供給偏緊格局不變，這是多頭持有的黃金期。首先，全球供應(yīng)處于季節(jié)性萎縮期，其次，消費(fèi)或還能維持2016年旺盛勢(shì)頭，尤其國(guó)內(nèi)重卡銷售因?yàn)槌d查抄力度不會(huì)減弱，新增量還能維持。另外，基建投資力度還會(huì)增加重卡消費(fèi)量，短期偏緊格局將支持滬膠價(jià)格易漲難跌。

因此，從目前滬膠走勢(shì)來(lái)看，前期泰國(guó)拋儲(chǔ)事件以及美國(guó)輪胎雙反事件的利空影響逐漸被消散，1705合約下方頸線處19500元/噸一線有較強(qiáng)支撐，后期繼續(xù)向上的概率較大。但是基于2月14日泰國(guó)還有一批老膠要拍賣，屆時(shí)或?qū)ΜF(xiàn)貨價(jià)格有一定沖擊，其間滬膠價(jià)格或還有一定反復(fù)，但基于中線格局，建議后期繼續(xù)把握買入機(jī)會(huì)，價(jià)格有望沖擊23000元/噸的新高位。